В этом разделе собраны самые увлекательные отчеты о совершённых путешествиях, написанные участниками проекта "Планета дорог".
Если вы увидели здесь свой отчет, то это значит, что администрация сайта посчитала его достаточно интересным, актуальным и полезным для других пользователей.
Если вы хотите поделиться историей своего путешествия, то присылайте отчет с фотографиями на эл. адрес info@roadplanet.ru или выкладывайте ее на нашем форуме.
Администрация сайта "Планета дорог" гарантирует, что за каждым автором отчета сохраняется его авторское право!
Попытка вырваться из душной и увядшей в смоге Москвы туда, где кончается дым и начинается спасительный свежий воздух. Заброшенные церкви Ярославской области и посещение Юрьева-Польского, входящего в Золотое кольцо России...
Турчасово. Турчас в переводе со старославянского означает «дозорная башня». Место и впрямь создано для устройства крепости по пути к морю. Новгородцы жили здесь уже в XII веке...
Ворзогоры – село на Поморском берегу Белого моря, ему больше 450 лет. Ещё 2-3 тысячи лет назад территория Ворзогор была островом. И правда, берег здесь метров 50 высотой...
Одно больше автопутешествие на север России - Мурманская область: Каменная река - Мончегорск - Мурманск - Кола - пещера на трассе Мурманск-Печенга - Западная Лица - КПП в Старой Титовке - Водопад на р. Титовка - Пьяный ручей - губа Малая Волоковая.
От Мурманска до Земли Франца Иосифа, где начинаются первые льды и медведи, 2 дня ходу. С морем нам повезло - был штиль, но любоваться Баренцовым морем было невозможно из-за плотного тумана...
Мысль о том, чтобы передвигаться на дальние расстояния, минуя дороги общего пользования, регулярно посещает всех, кто связан внедорожной мототехникой. Автор этого репортажа нашел отличный маршрут под Питером, к озеру Макаровскому.
Инта - это младшая сестра Воркуты, угольный город на Крайнем Севере, в 50км южнее Полярного круга. Первая шахта здесь была заложена еще в 1912 году, а в 1942г. был образован Инталаг, "столица" которого спустя десять лет получила городской статус.
Средняя Коми - глухой таёжный край, где добывают нефть. Здесь лучше всего сохранилась самая мрачная страница истории Коми - лагеря и тюрьмы. Центр края - второй по величине в республике город Ухта.
Тепловозная линия длиной 1953 километра, построенная в 1937-47 годах в основном силами заключенных - это становой хребет республики. Если сама Коми - это Малая Сибирь, то Печорская магистраль соответственно Малый Транссиб.
Монза - маленькая речка на границе Вологодской и Костромской областей. Монзенская железная дорога осталась практически последней по-настоящему длинной ведомственной линией, где время и люди застыли в неопределённом прошлом.