 Путешествия |
 Карта |
 Форум |
Вход
Регистрация
|
||
Вы зашли как:
 |
Болдинская осень
Содержание:
Часть V. Арзамас. Мемориал на месте техногенной катастрофыВ основном будут цитаты из газеты курсивом, мои фото и комментарии (в скобках). "В три часа дня 4 июня 1988 года (суббота) Центральное телевидение и Всесоюзное радио передали краткое сообщение правительственной комиссии: «4 июня в 9 часов 32 минуты...
 на расстоянии 320 метров от вокзала станции Арзамас-1 (одноэтажное приземистое здание, похожее на станцию Лукоянов - см. серию II) в товарном составе взорвались три вагона со взрывчаткой,
 ...предназначенной для горных предприятий юга страны" Архивное фото, найдено мной в сети. Дьявольщина какая-то: гриб в форме женщины в шляпе...
 Поезд двигался с правой части кадра. Взрыв произошёл строго на этом закрытом жэдэ переезде,
 ...где в тот момент "стояли автомобили и автобусы из Дивеева и других городов. От них практически ничего не осталось." Результатом взрыва стала воронка величиной с девятиэтажный жилой дом и практически пустыня на месте посёлка железнодорожников. Все здания разметало в пыль. Историческое здание вокзала "Арзамас-1" уцелело чудом. Иван СКЛЯРОВ,экс-губернатор Нижегородской области (в июне 1988 года – председатель Арзамасского горисполкома): Услышав взрыв, я подумал, что где-то недалеко у кого-то дома взорвались газовые баллоны. В здании горсовета стали вылетать и сыпаться стекла и вообще возникло ощущение спецэффектов, как в голливудских фильмах. На Воскресенском соборе (он от места взрыва в шести километрах) стала задираться крыша. А за собором дома частного сектора, словно начиненные дипольными зарядами, стали разрушаться изнутри. Все было, как при замедленной киносъемке… Такого ужаса я в жизни никогда не испытывал, хотя пришлось бывать и на техногенных, и на природных катастрофах… В мозгу стучала только одна мысль: неужели это ядерный взрыв?" "В результате взрыва с лица земли было сметено 1530 жилых домов, повреждены инженерные коммуникации, объекты транспорта и коммунального хозяйства. По официальным данным местной администрации, погиб 91 человек, из них 14 детей. Цифры относятся только к жителям Арзамаса". Монумент сварен из найденных остатков вагонов и рельс:
 "Военные железнодорожники взяли на себя самую ответственную работу: в предельно короткий срок они расчистили 15 тысяч кубометров завалов, уложили 850 метров главного пути, заменили 500 метров деформированных рельсов и 8 комплектов стрелочных переводов, провели балластировку, уложив 5 тысяч кубометров балласта, построили 150 метров пути для тупика, возвели один переезд, а также 200 метров подкрановых путей. В результате принятых мер через 4 часа после взрыва было восстановлено движение пассажирских поездов, через 36 – открыт главный ход, а на четвертые сутки железнодорожное движение восстановили полностью." Далее я попытаюсь понять, что произошло. Хотя официально причина не названа даже спустя 20 лет и в доступе имеются только открытые источники. Может быть кто-то добавит? Итак, три поезда вышли из Дзержинска, имея вагоны со спецгрузом. Вероятнее всего, это был кристаллический гексоген в мешках. Именно тот самый, который затем фигурирует 11 лет спустя при взрыве жилых домов в Волгодонске и Москве на Гурьянова и Каширке. Что злополучный поезд шёл в Арзамас-16 (Саров) и вез взрывчатку-уплотнение плутониевых шаров боеголовок - весьма сомнительно. Цитаты из форумов в сети: "Гексоген не используется для обжатия ядерных зарядов. Для обжатия заряда используется взрывчатка, из которой можно получить отливки правильной формы. Из гексогена нельзя получить отливку - это порошок, который разлагается при нагревании. К тому же, хотя я и не знаю точных норм загрузки взрывчатки в вагон, но очевидно, что туда загружается как минимум несколько тонн (около 20?) ВВ, и вряд ли есть необходимость возить ВВ в Саров вагонами - скорее всего, это делается автотранспортом со спецконвоем." В 1988 году – председатель Горьковского облисполкома, сейчас – пенсионер: "В двух вагонах, которые взорвались, погибли люди с завода Свердлова, сопровождавшие этот груз для производства взрывных изыскательских работ. Я уверен, что при всем разгильдяйстве, которое могло быть где-то допущено, все-таки этим делом умело воспользовались" Ветеран КГБ-ФСБ: Что показало изучение? То, что перевозилось сильно действующее взрывчатое вещество, которое в то время не афишировалось. Американцы подобные взрывчатые вещества перевозят во влажном состоянии, потому что гексоген чувствителен к повышению температуры. А на месте прибытия уже на определенных заводах, в определенных лабораториях доводят до той кондиции, с которой идёт в производство. У нас же это не выполнялось. Судя по всему, произошли падение одного или нескольких мешков на металлический пол, сдвиг этой продукции, в процессе движения возникло трение, вагон был нагретый (утром июня 1988 года было очень жарко, это отмечают многие свидетели), температура повышенная. Это привело к тому, что создалась критическая температура, спровоцировавшая взрыв." Cотрудник КГБ СССР: "Чудом осталась жива женщина (как?! практически в эпицентре! 26 метров глубины и 52 метра ширины воронка, часть сцепки локомотива улетела за 2 километра), которая увидела самое начало взрыва… Она рассказала, что когда вагон подходил к переезду, было торможение и она увидела у вагона голубое пламя. Она нам говорила, что крикнула машинисту: «Что-то у тебя горит!». Прошло примерно пять-шесть секунд, столько, сколько мы с вами чиркаем спичкой о старый коробок, и полыхнуло пламя, а потом раздался взрыв." Недалеко от жэдэ переезда под полотном дороги проходит газопровод: "Первая из основных версий – возможный объёмный взрыв, то есть смеси и газа, и воздуха. Возможно, была искра из-под букс, что вызвало объёмный газовый взрыв. Эта версия взрыва газового происхождения существовала 15 дней. Достаточно серьёзно она расследовалась, привлекались учебные Академии наук, проводились эксперименты. Недалеко от Арзамаса был поставлен такой же вагон, загруженный 10 тоннами этого же вещества. И около него проводились взрывы газовой смеси различных концентраций… Вагон не взорвался. Версия с газом не нашла подтверждений" "Рассматривалась версия теракта, диверсии. Из автомата, пистолета, ружья стреляли по вагону. Ничего не случилось. Мы знали, что это наше горьковское вещество, одновременно с этим составом из ворот завода вышли ещё несколько поездов. Они были немедленно остановлены, вернулись на предприятие в Дзержинск. Разгружены. Вывод такой – произошло трагическое стечение обстоятельств." Самое правдоподобное объяснение диверсии, на мой обывательский взгляд - якобы, на запасных путях Арзамас-1 тогда стоял эшелон с "изделиями" Арзамаса-16 (Саров). Всё решил таймер? А кому была выгодна диверсия с эффектами поражением местности радионуклидами? А кому взрывы жилых домов 11 лет спустя? Сотрудник КГБ: "На третий день мы получили информацию, что среди населения распространяется слух, что на самом деле взорвалось не обычное вещество, а специальное, поскольку недалеко спецобъект Арзамас -16. И что власти сейчас скрывают, что произошёл второй Чернобыль. На чем это было основано – непонятно. Слухи стали распространяться достаточно быстро. Мы к вечеру их проверили, составили соответствующую справку… Скляров на следующее утро в семь часов поместному радио сказал, чтобы не беспокоились, что все в порядке." И, наконец - солдатская правда: "Ни с каких горок вагоны не спускали. Обыкновенная диверсия. Поезд шел с опозданием на две минуты. Через две минуты он бы был как раз напротив нефтебазы. Я в то время служил в Арзамасе. Сразу после взрыва по тревоге выдвинулись на место ЧП. Много позже прибыли милиционеры, которые и встали в оцепление, а нас - солдат, пустили цепями на поиски-раскопки пострадавших. Очень много было пострадавших. Воронка была огромного размера и аккурат на самом переезде. В ней лежал вагон. Это был день первый случившейся трагедии. Последующие дни я трудился в морге судебно-медицинской экспертизы. Обмывали, одевали и выдавали тела родственникам. Участвовали в опознании фрагментов. Очень страшная трагедия. А потом принимали участие в строительстве "фанерных" домиков для потерявших кров. Милиционерам за заслуги потом давали ордена и медали, а простого солдата поощрили памятной тарелкой. Тяжело вспоминать ту трагедию........." Спустя ровно год произошла ещё одна железнодорожная трагедия, страшнее Арзамасской по жертвам: "Катастрофа считается крупнейшей в истории СССР и России. 4 июня (3 июня по мск.) 1989 года в 11 км от города Аша, Челябинской области в момент прохождения двух пассажирских поездов произошёл мощный взрыв газо-воздушной смеси, образовавшейся в результате аварии на проходящем рядом трубопроводе Сибирь-Урал-Поволжье. Погибли 575 человек, ранены более 600. Поезд из Новосибирска в ту ночь опаздывал по техническим причинам, а встречный состав незадолго до аварии остановился на промежуточной станции для экстренной высадки – у женщины прямо в вагоне начались роды. Взрыв уничтожил 38 вагонов и два электровоза. 11 вагонов ударной волной были сброшено с путей. В радиусе трех км вокруг эпицентра были повалены вековые деревья. Позже следствие выяснит, что причиной утечки газа и взрыва стала некачественная сварка газопровода. В итоге - нарушение герметичности швов. Газ – тяжелее воздуха, а в этом месте большая низина. Образовалась взрывоопасная смесь и поезда входили уже в полностью загазованную зону, где для мощнейшего взрыва было достаточно маленькой искры." Мир реально слишком тесен... И низины в нем... Да.. Нужны стены, заборы и даже... оборонительные канавки....
Часть VI. Дивеево - Хитрый - Саров
Как "театр начинается вешалки" для зрителя, так любая достопримечательность для автомобилиста начинается с парковки. Я долго размышлял, но решил не ставить первым кадром парковочное место и пейзаж вокруг него, а разместить перечень спонсоров Серафимо-Дивеевского монастыря.
"Свято место пусто не бывает" (это я про заботливое "рекламное место свободно"), но! Граждане распределители бывшего народного достояния и их сотрудники. Прямой наводкой от того места, где вы решите спастись - находится вот такое премилое заведение. Оно не во дворе, не чёрти где - оно прям тут, подле.
Заходи, паломник! Присаживайся.
Тем временем за забором идёт строительство достаточно крепкого хозяйства.
А теперь о спасении. Дивеевский женский монастырь - новодел РПЦ. Он - продукт имперского размаха, когда дело касается благополучия властьдержащих. Все дело в вере. Раньше верили в коммунизм, потому что он сулил блага на земле. Блага реально существовали и перераспределялись. Ныне в это верить смысла нет, ибо даже младенцу известно, что "бабло победит зло". Осталось дело за малым - найти то место, где практически гарантированно это можно осуществить. Вот оно.
Колокольня при входе:
Троицкий собор, здесь мощи Серафима Саровского и чудотворная икона "Умиление". На съёмки внутри надобно было просить благословение в местном журнальном магазине. Не пошёл.
Рецепты спасения просты и доступны. И по имперски-советской традиции - вполне материальны. Их можно увидеть. И грозить отсель лукавому. Я не буду комментировать - вы прочтите плакат и сами сделайте выводы.
Действительно, так просто? На самом деле? Я задумался... Безусловно, поклонившись мощам святого. И совершив проход "по канавке". Правда, без молитв - а в рассуждениях.
О житие, чудесах Серафима Саровского можно много прочитать факультативно, а вот чтобы связать Дивеево и Саров мне придётся прибегнуть к материалам из интернет. Это больше похоже на запись в карте психиатрической клиники, куда (судя по дате события) тут же были направлены участники за белым билетом: Источник Преподобного Серафима Саровского близ деревни Цыгановка.
Наибольшей известностью среди Дивеевских источников в наше время пользуется источник на берегу реки Сатис около деревни Цыгановка, у хутора Хитрый. Но строго говоря, это не Дивеевский, а Саровский источник, так как расположен в Саровском лесу, освященном подвигами преподобного Серафима. Теперь слава Сарова перешла к Дивееву, подобным образом и этот источник вместе с Сатисским стали относить к Дивеевскому кругу источников.
История существующего источника батюшки Серафима такова. Солдатам, несшим службу на границе охраняемой зоны в лесу, вблизи Сарова, явился старичок в белом балахончике. На вопрос: "Дедушка, что ты здесь делаешь?" - старец ничего не ответил и, трижды ударив посохом о землю, ушел. На том месте из трех точек забила вода. Произошло это в 60-е годы XX века на берегу реки Сатис. Так батюшка Серафим перенес свой источник из Сарова к доступному для всех верующих поселку Цыгановка.
Поток паломников на этот источник с каждым годом растет. Православные приезжают сюда молиться об исцелении болезней душевных и телесных. Многочисленные случаи помощи Божией у источника Серафима Саровского укрепляют веру народа и привлекают еще большее число страждущих."
...Уже вовсю плакала природа, когда мы подъезжали к источнику у Хитрого. Погода, которая радовала нас в Болдино и Лукоянове, которая крепилась весь день на мемориалах Шатков и Арзамаса, которая позволила прогуляться по валу канавки - затянула таки дождём.
Не полез я в купель, ограничившись умыванием. Видать, не так крепка вера моя оказалась да и боялся растерять я куски вдохновения, полученные в Болдино. Но скорее - просто не готов был в мокром виде осуществить путь домой, 500 с хвостом километров марш-бросок за рулем. А воды в бутылочки мы конечно набрали...
Теперь оставалось поставить точку - разойтись нашей дружной компании по домам. Местом мы выбрали КПП-3 Сарова. Загадочного ЗАТО, наукограда "за колючкой".
Воскресный вечер, пробка перед въездом в город. Пять минут на парковке.
В 18:30 мы стартовали "через Муром на Владимир" и в час ночи благополучно закончили приключения выходного дня.
Содержание:
Автор: ascolt
Внимание! Редакция сайта Планета Дорог не может гарантировать на текущий момент достоверность информации о режиме работы и услугах в описанных местах. Проверяйте достоверность по указанным или другим телефонам.
Загружается, подождите... |
  |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
