 Путешествия |
 Карта |
 Форум |
Вход
Регистрация
|
||
Вы зашли как:
 |
ФФокус 2008г.
Так сложилось, что в Крым пришлось ехать по маршруту Москва – М1 –Орша, Гомель, три сестры, Чернигов, Киев, Умань, Николаев, Армянск. Красноперекопск, Севастополь. Страховку (по РБ и хохляндии) купил заранее в Москве СК Согласие на Щепкина =530руб. До Гомеля по М1, Орша, Могилев – много описаний в конф. Поэтому без коммент. Только с ГАИ пришлось общаться на посту у поворота на Гагарин – эти умники выставили за 1км от поста переносные видеокамеры и уже на посту уставшие, но довольные только успевают собирать “урожай”. . . . обошлось… После ночевки на территории РБ поехали в сторону Крыма. Переход три сестры 20авг (в 12.30) составил в пределах 1 часа. С белорусской стороны машин не было  На украинском посту небольшая очередь, но хохлы работали быстро.   Далее до трассы Питер-Одесса дорога неплохая (правда узкая), но деревня на деревне. В первой же деревне после границы стояли ДАI, и в д.Городня. От Чернигова до Киева 4-х полоска неплохого качества, но много нас.пунктов через которые проходит трасса. Изредка встречались ДАI. Скорость держали 100-120. В населенных пунктах около 80км.ч. ДАЙцы встречались нечасто, в основном в нас.пунктах – встречные водители (каждый второй-чаще чем у нас) предупреждали. далее проехали через Киев. У метро Дружбы Народов поменяли доллары на гривны. После Киева (около 30км) остановились заправиться. Вроде бы Shell, но на чеке напечатано Альянс Холдинг. Залил 95 обычный по 7.70гр.  Далее до Умани трафик был меньше и качество дороги хорошее - скорость в пределах 140. После съезда с трассы Киев – Одесса (двухполоска с плотным трафиком) на Первомайск стало ясно, что качество бензина явно плохое - машина потеряла в динамике. После Первомайска стемнело и скорость сильно упала тк дорога узкая и извилистая, трафик плотный-много фур, кроме того некоторые местные не включают даже габариты, поэтому в Николаев прибыли в 12 ночи. Переночевали в Николаеве у родственников, заправились на Лукойле (95 - 7.70гр. качество плохое) и двинули на Херсон. Купили арбузы и дыни на Т-образном перекрестке Нова Каховка-Джанкой. Дыни 2гривны (8рублей) за 1кг. Арбузы 0,7-0,8гр., но если берете много, то еще сбросят.  Выпили чаю перед постом ДАЙ при въезде в Крым.  Далее Красноперекопск, Симферополь и мы на месте. Качество дороги до Симферополя на 3. Трафик довольно плотный. После Красноперекопска был ремонт дороги. Дорожные рабочие (=уроды- мягко говоря) перегородили проезд в обе стороны, в итоге потеряли около 1 часа. От Симферополя до Севастополя дорога 4+. Бензин в крыму 7.90гр. Если нужен активный и разнообразный отдых, то Севастополь самый лучший город в Крыму. Снимали большую однокомнатную квартиру на ул.Фадеева за 20USD в сутки. Конечно ездили на Фиолент (Яшмовый пляж). Нет слов описать это место – там надо хоть один раз побывать!!! http://foto-sevastopol.narod.ru/fiolent.html и хорошее фото с самолета http://www.fiolent.org.ua/maps/aero_foto_plan.html Как всегда купили местного вина в Андреевке у знакомых. После такого вина – пить, то что продают у нас в Москве в бутылках – просто невозможно. Назад ехали этим же путем. “Притопил” на участке Умань-Киев. ДАI встречались, но встречные предупреждали. Сбрасывал до 120 и меня не останавливали.   Тк был вечер пятницы, то в Киеве попали в пробки.  На выезде поехали по знакам – оказалось сделали большой крюк. Так и доехали до границы - только ее пересекали по трассе Чернигов-Гомель в ночь с 28 на 29 авг. Стояли 3часа = 1.40 на украинской части, 1.20на белорусской. Лучше бы снова через три сестры. После отдыха в Гомеле, на след день - до Москвы доехали за 8ч30мин. В целом отдых удался. Общий пробег вышел 4300км. Средний расход 95 бенз.=8л на 100км. Материалы теме:
Ссылки по теме:
Внимание! Редакция сайта Планета Дорог не может гарантировать на текущий момент достоверность информации о режиме работы и услугах в описанных местах. Проверяйте достоверность по указанным или другим телефонам.
Загружается, подождите... |
  |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
