Карелия: Часть III. "Осударева дорога" год спустя...

Итак, мы снова проехали Осудареву дорогу в Карелии. Но на этот раз в планах было добраться до её отправной точки на Белом море - мыса Вардия на колесах. В прошлом году мы прорывались туда в течении 18 часов, но так и не смогли. В этот раз мы сделали это.

Кроме того, в Петровском Яме установили памятник погибшим красноармейцам во время Великой Отечественной. Но обо всем по-порядку.

Осударева дорога. Что мы знаем о ней? Дорога открывшая России окно в Европу - доступ к Балтике. 300 лет назад Петр I начал беспрецедентную операцию по переброске двенадцатитысячного войска на двух фрегатах от Архангельска к крепости на Неве. Но как? По суше? Да! Он протащил два корабля от Белого моря до Онежского озера по «болотам и мхам» за 8 дней. В обстановке полной секретности и при помощи местного населения.

6 августа 1702 года армейская группа Петра вступила на Осудареву дорогу и уже 26 августа находилась в Повенце и готовилась к походу через Онего в Свирь, на Ладогу. А 26 сентября появилась уже у крепости Орешек. И к 11 октября успешно ее овладела. Это была монументальная победа России предопределившая ее экономическое развитие на ближайшее время. Вот так 260 труднейших километров через карельские болота и горы повлияли на весь геополитический расклад в регионе.

Сердце учащенно билось, предвкушая поездку, на месте не сиделось. В поисках новой информации об этих глухих местах снова и снова натыкался на Петровский Ям. Место это известно прежде всего тем, что одно из подтвержденных мест стоянок Петра. Ну и просто весьма живописное место. Сидел на досуге смотрел карты, изучал исторические справки... И вот что нашел.

Посреди остатков строений стоит крест, финский крест. Мы видели его в прошлом году, но у меня совсем вылетело это из головы. Нашел крупную фотографию, где видны надписи. Смог перевести.

Не скажу, что крест старый. Поставлен явно позже указанной на нем дате 12.02.1942 г. А судя по саморезам за ним еще и периодически ухаживают. Что делает он тут, в этой дикой глуши? Что еще за бой?

Стал копать дальше, заинтриговало... Итоги совместных исследований лучше прочитать подробно здесь, а еще лучше вместе с комментариями, нет сил перепечатывать.

Вкратце. По советским данным уничтожен ночью диверсантами госпиталь с ранеными и мед.персоналом. По данным противника - образцовая операция тех же финских диверсантов по уничтожению крупной базы снабжения (технико-продовольственной), а госпиталь - советская военная пропаганда. В любом случае, точной информации о произошедшем не найдено. Но понятно одно - погибло много наших военных и гражданских.

И никто об этом особо не знает... Никто не забыт, ни что не забыто... Было решено во чтобы то ни стало добраться туда снова и поставить памятник. Итак, целей стало две - Петровский Ям и мыс Вардия.

Дороги в этой части Карелии настолько живописны, настолько и труднопроходимы.

Бесконечные каменистые ручьи и даже речки преграждают путь. Листьев на деревьях почти нет, иногда мы даже видели снег. А ведь почти июнь! Север...

Если и мосты здесь были, то давно разрушены. Приходится ехать в брод.

Немногочисленные деревни заброшены. Судя по всему, домов здесь было немало, кипела жизнь... Сейчас здесь никого, лишь тишина, да ветер.

Периодически встречаются настоящие ковровые болота. Хорошо, кто-то когда-то проложил здесь гать - подготовленная машина может проехать.

Здоровенные камни чередуются с глубокими лужами - неприятное для защиты сочетание.

А местами лес вообще затоплен. Здесь царство бобров.

Патрулю непросто, но он упрямо едет вперед.

И вот Петровский Ям, добрались. Величественное и глухое место. Местные сюда даже на лодках редко приплывают. Ставим памятник.

Красота, простор, тишина... Здесь закончили свою жизнь десятки, а может быть и сотни человек. Мало кто знает об этом. На памятнике мы не поставили табличку - доподлинно не известно, что здесь произошло. Мы постараемся узнать сколько сможем и возможно кто-то укажет на памятнике фамилии...

Следующий день был полностью посвящен штурму Вардии. Patrol остался в лагере, в бой пошла другая техника. Она с легкостью преодолела первые километры пути.

Но потом стало интереснее. Времени фотографировать не осталось. Поэтому скажу лишь одно, чтобы понять надо поучаствовать ;)

В ход шло всё, и лебедка, и сэнд-траки, и хай-джек.

Вот уже добрались до того места, где развернулись в прошлый раз.

Два километра - три часа. И что еще впереди?

Шли очень тяжело... Тем ярче стал выход из леса. Белое море, вот оно!

Ясное небо, ледяной ветер. Но это лучше, чем в болоте. Поэтому, нам туда - по берегу!

Здесь уже грех не взять в руки камеру, виды впечатляющие.

И камни. Одни камни. Болото сменилось триалом.

Выбираем траекторию, едем. И так метр за метром.

Иногда выдаются спокойные места, можно поддать газку ;)

А иногда кроме как по морю проехать нереально.

Но вот последний залив и мы уже видим рыбацкие тони и крест. Мы добрались!

Эта фотография для нас многое значит.

Ветер, солнце, уже вечер. Звонок по спутниковому домой, небольшой перекус. Как водится дорога обратно заметно короче. Да к тому же оказалось время отлива. Вода отступила метров на 200. Решено было ехать прямо по прямой.

Но нужно было быть аккуратными, ил мог затянуть легкую машину на раз-два.

Что и произошло. 35-е Симексы мгновенно превратились в гоночные слики, даже на мосты не успели сесть.

Вызволение заняло еще минут сорок.

Но мы уже почти в базовом лагере. Пара ручейков...

... и вот он последний снимок на закате.

Мы сделали то, о чем мечтали, что многократно обсуждали. Незабываемая поездка.