Кронштадт

 

Фотоэкскурсия по Кронштадтским фортам, набережным, улицам и площадям.

 

 

Карта достопримечательностей Кронштадта

 

 

 

Кронштадт. Карта фортов.

Форты - пожалуй, главная достопримечательность Кронштадта. Несмотря на все разрушения и запустение - это замечательный памятник и фортификаторам, и оружейникам, и воинам и просто героическому прошлому главной морской базы Русского флота.

Пока еще что-то осталось - надо обязательно посмотреть. Рекомендую!

 

Кронштадт. Северная батарея №1.

 

Северная батарея построена в 1856 году, перестроена в 1869 году. Интересен способ постройки форторв-батарей вокруг Кронштадта. Строились они на ряжевом основании. Ряжи - большие корзины-срубы, которые привозились зимой по льду, опускались в прорубь и засыпались камнями. Так, постепенно и сооружался искусственный остров, на который ставилась батарея. Позднее, форты перестраивали в камне.

 

Северная батарея [На карте ]

 

Кронштадт. Северная батарея №1.

 

Кронштадт. Северная батарея №1.

 

Кронштадт. Северная батарея №1.

 

Кронштадт. Казематы казармы на Северной батарее №1

 

Колодец прожекторной установки. Здесь скрывали прожектор во время обстрела.

 

Кронштадт. Загаженная история

 

Северная батарея №1. Основание орудия

 

Северная батарея №1. Срезанная мародерами бронекрыша дальномерного поста

 

Кронштадт. Северная батарея №1.

 

Северная батарея №1. Орудийные дворики. Отсюда мы когда-то "грозили Шведу". Слева - Сергей Малахов - исследователь Кронштадтских фортов. Без него эта экскурсия не состоялась. Спасибо!

 

Северная батарея №1.

 

Северная батарея №1. История в красках.

 

Северная батарея №1. Внутри ДОТа береговой обороны

 

Кронштадт. Форт Шанц

[На карте ]

 

Кронштадт. Форт Шанц

 

Кронштадт. Форт Шанц

 

Юго-западное побережье острова Котлин.

 

Форт Шанец

 

Форт Шанц. Колодец прожекторной установки

 

Форт Шанц. Бронированный НП. Бронекрыша срезана мародерами

 

Форт Шанц. Орудийный дворик

 

Кронштадт. Форт Шанц.

 

Форт Шанц. Оцените толщину стен

 

Форт Шанц.

 

Форт Шанц. Взорванный дальномерный павильон

 

Кронштадтский форт "Великий Князь Константин" или Двойная Южная Батарея.

 

История форта началась в 1808 году с постройки деревокаменной двухъярусной (двойной) батареи на 45 орудий. Перестроен в камне в 8164 году.

К 1914 году на вооружении форта Константин стояло два 13,5-дюймовых орудия, десять 11-ти дюймовых (2 из них - скрывающаяся батарея Паукера), два 10-ти дюймовых орудия, восемь 6-ти дюймовых и четыре 120-ти миллиметровых орудия.

В 1950 году часть батареи была перевооружена новыми 130-мм орудиями. Несмотря на все старания "Вторчермета" и последующих мародеров от форта Константин много что осталось. Сейчас здесь понемногу развивается музей и есть надежда, что уникальный комплекс сохраниться.

 

Форт Константин [На карте ]

 

 

Форт Константин. Остатки броневого бруствера одной из батарей.

 

Кронштадт. Форт Константин. Вид на форт Петр I.

 

Форт Константин. Каземат бронебрустверной батареи.

 

Форт Константин. Амбразуры бронебрустверной батареи

 

Форт Константин.

 

Форт Константин. Уцелевший броневой бруствер одной из батарей. Внизу - ДОТ береговой обороны. Уникальное сооружение.

 

Форт Константин. Казематы. На полу - рельсы для снарядных тележек.

 

Форт Константин. Наблюдательный пункт 45-мм противокатерной батареи

 

Форт Константин. Вид на форт Александр I

 

Кронштадт. Форт Константин.

 

Кронштадт. Форт Константин.

 

Кронштадт. Форт Константин.

 

Кронштадт. Подъёмный кран на берегу Итальянского пруда

[На карте ]

 

Кронштадт. Пушки на берегу Итальянского пруда.

 

Кронштадт.

 

Кронштадт. Памятник Айвазовскому

 

Кронштадт. Берег канала Петра Великого. Пушек в Кронштадте в достатке. Некоторые используются как причальные тумбы.

 

Кронштадт. Разводной, вернее поворотный, мост через канал Петра Великого.

[На карте ]

 

Кронштадт. Универсальная морская 85-мм установка 90К на берегу канала Петра Великого.

 

Кронштадт. Вахтеный

 

Кронштадт. Маяк у Петровского канала. Кстати, деревянный!

 

Кронштадт. Маяк у Петровского канала.

[На карте ]

 

Кронштадт. Петровский Док.

Грандиозное сооружение, могло бы действовать и сейчас, но заброшено. Петровский док мог принимать 4-5 достаточно больших кораблей. Сооружение по своим масштабам, оборудованию, техническому замыслу - абсолютно революционное по тем временам.

Интересно, что в существовавших в то время в Европе доках, на выкачивание воды уходили недели. Энергичному Петру такие сроки не подходили. Великий Государь собственноручно исследовал Кронштадт, подготовил проект и руководил строительством. Вода из дока уходила самотеком, практически за один день. А уже потом, из специального бассейна, откачивалась насосами - сначала с ветряной тягой, потом с паровой.

В настоящий момент вся инфраструктура дока в упадке, ворота разваливаются... но, по словам знатоков, Петровская система вполне работоспособна. Просто уже морально устарела, да и нет потребности в ремонте кораблей таких размеров. Одна ветка, входная, Петровского дока используется. Правда, откачка уже идет современными насосами. А центр сооружения потихоньку разваливается.

Пройти(и проехать) к Петровскому доку можно без проблем. Дом номер 5 по Коммунистической улице, заходите в арку и 50 метров до дока.

 

Петровский док [На карте ]

 

Кронштадт. Петровский док. Ворота

 

Кронштадт. Петровский док

 

Кронштадтский дворик рядом с доком

 

Кронштадт. Морской Никольский собор

Морской собор святителя Николая Чудотворца построен в Кронштадте в 1913 году архитектором Василием Косяковым.

Примечательно, что это самое высокое здание в Кронштадте. Высота Морского собора - 71 метр.

Интересно, в во время Великой Отечественной войны собор представлял из себя ДОТ - долговременную огневую точку. Окна и двери были заложены, в них обородованы бойницы, установлены пулеметы. Дело в том, что площадь перед собором - единственная удобная площадка для высадки воздушного десанта. Подобным образом немцы планировали захватить Кронштадт.

Тем, кто никогда не видел Святую Софию в Константинополе, будет интересно взглянуть на Морской собор. Ведь он повторяет в архитектурном и планировочном плане знаменитый Храм.

 

Морской собор [На карте ]

 

Кронштадт. Морской Никольский собор.

 

Кронштадт. Памятник великому флотоводцу, адмиралу Макарову

[На карте ]

 

 

Кронштадт. Макаровский мостик через Петровский овраг. Полностью изготовлен из металла, имеет подвесную конструкцию. А овраг - это водоотвод от Петровского дока.

[На карте ]

 

Кронштадт. Чугунная мостовая.

 

Линкор Октябрьская революция.

Вернее всё, что осталось от Линкора. Якоря и фрагмент брони башни главного калибра. Линкор Октябрьская Революция принимал участие в Первой мировой войне. В Зимнюю войну вел огонь по финским позициям. В Великую Отечественную линкор Октябрьская революция оборонял Ленинград, был поврежден немецким артогнем и авиацией.

В 1956 году по велению Хрущева был переплавлен на иголки. А какой бы мог быть памятник русскому флоту...

[На карте ]

 

Линкор Октябрьская Революция. Красавец!

 

76-мм двухорудийная универсальная установка 81-К линкора Октябрьская Революция. Командир установки - старшина 2-й статьи Иван Тамбасов. Старшина спас линкор «Октябрьская революция» ценою своей жизни. 16 апреля 1943 года во время артиллерийской дуэли линкора с батареями врага, контуженый командир башни заставил себя подняться, голыми руками хватал раскалившиеся от пожара на палубе снаряды и выбрасывал их за борт. Последний снаряд взорвался возле самой его груди. Старшина Иван Тамбасов награжден за этот подвиг орденом Боевого Красного Знамени.

 

Продолжаем прогулку... А это Кронштадтский водозабор. Вода в проливе, кстати, пресная. Нева выдавливает морскую воду...

 

Кронштадт. Памятник Малой Дороге Жизни. Не все знают о существовании Ораниенбаумского плацдарма на берегу Финского залива. Полностью отрезанные от своих и прижатые к морю, советские войска продолжали сражаться. И даже помогать блокадному Ленинграду огнем тяжелых орудий. Снабжение Ораниенбаумского плацдарма производилось по воде или, зимой, по льду финского залива.

Памятник [На карте ]

 

 

На этом первую часть Кронштадтской экскурсии заканчиваю, продолжение следует...

 

Напоминаю - в объектах на карте - больше информации и больше фотографий.

 

Ещё про фортификацию (советскую) читать здесь - Карельский укрепрайон